Robotnik AGVS: Alta Tecnología Española

Robotnik es una empresa española especializada en el desarrollo y fabricación de plataformas de robots móviles para aplicaciones de robótica de servicio.

Entre otros muchos interesantes productos, esta empresa fabrica un UGV denominado AGVS, extraordinariamente útil en todo centro de trabajo donde sea necesario mover con frecuencia pesadas cargas de un punto a otro.

El chasis, fabricado en acero y aluminio, soporta en su estructura las baterías, la motorización y transmisión, así como un eje eléctrico que permite accionar la mesa elevadora, capaz de levantar 500 kg de carga.

En ambos extremos incorpora sendos láseres de navegación, ubicados a la altura y orientación oportuna para la detección de personas.

• Dimensiones: 1.700 x 652 x 345 mm
• Peso: 250 Kg
• Capacidad de carga: 500 Kg
• Velocidad: 1,25 m/s
• Autonomía: 8h funcionamiento normal

Hacia un UGV 100% autónomo

Parece que la carrera de armamentos en el terreno de los UGVs va más rápido de lo que se especuló hace apenas un par de años: Si en un reciente post nos hacíamos eco del ultimo desarrollo iraní, en este post vamos a hacernos eco de que el ejército de Estados Unidos trabaja para desarrollar un vehículo táctico totalmente autónomo, capaz de operar sin supervisión humana directa.

Hoy en día los sistemas semiautónomos están siendo utilizados para tareas muy concretas: Despejar minas, proporcionar vigilancia, transportar suministros, fijar objetivos, etc. Para llegar a la autonomía total, se necesitan mejoras incrementales en hardware, software, cargas de pago y modularidad, entre otras. El objetivo es conseguir un UGV de comportamiento inteligente, capaz de llevar a cabo múltiples misiones de manera inteligente en base a los datos que aporten los sensores incorporados.

Desde luego no será un objetivo fácil de conseguir, y los expertos estiman que como mínimo se necesitarán diez años para empezar a conseguir unos resultados moderadamente satisfactorios. A tal efecto, ciertos OEMs están trabajando duro en ese campo, y cuentan ya con desarrollos que prometen, como es el caso del TerraMax y del MDARS.

UGV Market 2015-2019

Como los lectores de este blog ya saben, los UGVs se están utilizando para aplicaciones militares que van desde examinar un terreno hasta suministrar municiones a los soldados durante una situación de combate.

Su creciente uso ha dado lugar a una demanda que los analistas de TechNavio prevén que aumente a una tasa compuesta anual de 31.34 por ciento en el período 2014-2019, según se recoge en su estudio denominado Global UGV Market 2015-2019.

(Más información:

http://www.slideshare.net/technavio/global-unmanned-ground-vehicle-ugv-market-20152019)

Irán presenta el Nazir

Irán es uno de los pocos países que está tratando de lograr una capacidad de armamento totalmente autosuficiente, y desde luego parece que va en serio: La última novedad es un UGV totalmente autónomo, que puede ser armado con un par de lanzamisiles o con una ametralladora ligera.

Este nuevo UGV (denominado Nazeer o Nazir) es capaz de llevar hasta dos MANPADs o una ametralladora de 7,62 mm. Los sistemas de armas pueden ir ocultos en el interior del vehículo, y desplegarse justo cuando sea necesario.

Rusia ultima las pruebas de UGVs armados

Según informa el diario The Moscow Times, el Mayor Dmitry Andreyev, representante de las Fuerzas de Misiles Estratégicos en el Ministerio de Defensa, ha declarado a la agencia de noticias Interfax que la preparación de las pruebas de los últimos desarrollos en el campo de UGVs para uso militar, se encuentra en su fase final.

Las pruebas se se llevarán a cabo en la región de Astrakhan, en la costa del mar Caspio, dentro de una iniciativa del ministerio de defensa que contempla el despliegue inminente de UGVs armados para proteger las instalaciones donde se albergan ICBMs. Nada nuevo si tenemos en cuenta que el desarrollo de UGVs armados constituye por sí mismo un capítulo de máxima prioridad en los planes a largo plazo del ministerio de defensa.

Estos UGVs armados no pretenden para nada imitar a los robots de la película Transformers: Lo que se está desarrollando no son mas que simples carros de combate controlados a distancia. Quizá algunos lectores puedan alarmarse al pensar en esta posibilidad, pero cabría preguntarse cómo puede un país tan extenso asegurar sobre el terreno el control de sus fronteras, en zonas tan inhóspitas como el Artico. 

David del Fresno Consultores

Asesoría en Impresión 3D y Manufactura Aditiva

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